迎曦門(東門城)

 相關介紹

新竹古名竹塹，於西元1733淡水同知徐治民以莿竹圜植為城，1826年，竹塹士紳鄭用錫等人奏請改建竹塹城獲准，重新堪定地基，於1827年興工，築造周圍為八百六十丈，高度一丈五尺、深度一丈六尺的磚石造城牆，並建立四座城樓，東門為迎曦門、西門為挹爽門、南門為歌薰門、北門為拱辰門，日據之後因為實施都市街道改正，於1902年拆掉城牆與城樓，只存東門迎曦門。

迎曦門城樓下段稱為城座，以條形花崗石石塊疊砌而成，城門洞為圓拱形，是城市的出入口；上層城樓原為木構造建築，現已改為混泥土造，城樓結構共二十四根立柱，屋頂部分為歇山重簷式構造，屋脊的起翹短而有力，以顯示威武的氣氛，城門前豎有石碑一座，為竹塹築成歷史的紀錄，城門前的廣場又稱「新竹之心」，為一個結合傳統與現代科技的市民廣場，是新竹文化的象徵地標。

[船首石]

新竹市東門城廣場美化工程施工過程中，於1999年4月10日下午三時，意外發現護城河地下構造物。清代橋墩中間段之橋墩兩端，雖然被部分混凝土覆蓋，仍隱約可見一縱一橫的砌疊法，石塊呈四十五度斜切的方式砌疊，會合如同雙尖形船首狀，是目前台灣僅見的依傳統工法建構的石材橋墩。

這種橋墩唐代稱為「分水金剛雁翅」，顧名思義是採用尖狀橋墩分殺水勢，防止沖擊。「犬牙相錯」的砌法，格外堅固，兩側雙尖的橋墩，有如浮橋撐持橋樑，如雁翅展翼。

東門護城河上的橋樑，在清代寬僅五尺(約150公分)，約在1910年至1920年時，由於「市區改正」推行，擴充橋面，原有船形尖端載力不足，在清代橋墩上設「石棺狀」之「鎮城石」，形式可能是日治時代盛行的裝飾收線手法。 東門護城河橋墩遺址含括了清代、日治與戰後興築的構造物，簡潔明白的交代了近三百年來的歷史與時空變化。

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新竹遇到愛

 

竹塹風情

 新竹市介紹：

新竹曾經是台灣原住民平埔族道卡斯族的美麗故鄉，而其舊稱「竹塹」也是由道卡斯族語而來，為「海邊」的意思，因為道卡斯族原來一直在新竹的海邊活動，後來才由香山沿海一帶，往東北方向擴張，逐漸開發整個新竹平原，也就是所謂的「竹塹埔」，可說是北台灣最古老的城市。

台灣很少有城市能像新竹一般，既擁有大片翠綠山林，在這面積僅有104.1526平方公里的城市，可以到18尖山賞花健行，或到17公里海岸騎單車遨遊，廣達一千多公頃香山的濕地，是大甲溪以北螃蟹數量最多的潮間帶，也因此定期造訪台灣的候鳥，有半數每年都在新竹的海邊逗留。

新竹市三面環山，一面向海，又位居台灣的西北方，這樣的地形與理位置，造成了冬季東北季風十分強盛，所以有「風城」之稱。季風由沖積平原的東南向西北沿「喇叭狀」地勢吹入，所以無論東北季風或西南季風一進入新竹市，就立即受地勢約束而增強，就像一股「穿堂風」一樣貫入新竹，所以民間早就有「新竹風、基隆雨」的諺語。

城區古蹟漫步之旅：

要認識一座城市，最好的方式是從古蹟開始，古蹟見證了時代權勢的變遷，走一趟古蹟之旅，不必匆忙趕路，只需安步當車，來慢慢品味這座城市獨特的魅力。

新竹市東區：傳統與現代並存

新竹市的東區有充滿自然綠意的十八尖山、新竹公園，也有如清華大學、交通大學、新竹高中、新竹女中等學府，創造文風鼎盛的學術氣氛；更有如孔廟、東門城等文化古蹟，讓生活在這花園城市中的人們，站在已全然現代化的街頭，緬懷過往歷史，發思古之幽情。

 新竹市北區：文化與行政樞紐

新竹市北區為新竹市政府、新竹市議會、警察局、地方法院、演藝廳、圖書館等所在地，是新竹市文化及行政的樞紐，加上新竹漁港及新竹沿海十七公里生態休閒觀光帶等觀光景點，可說是認識新竹市海岸線自然及人文文化的大門。

十八尖山公園自然之旅：

走上十八尖山，迎風而來的是花葉香氣，盈耳繚繞的是婉轉鳥鳴，觸目可及的是綠意森林，在此得以享受純天然的自然之美，這座位居新竹市東南郊的丘陵地，其地形由新竹縣北郊迤曳向南成新月形，延續了七、八公里，由十八個峰頭組成，東麓與清華大學為鄰，西麓的學府路上與交通大學（博愛校區）、新竹中學、新竹商校與建華、培英兩所國中相接。早在日治時代的1928年就劃為森林公園，並在軍事管制區的保護下，造就了天然林與人造林的混合景觀，一年四季皆有不同風情。

十七公里海岸風景區看海之旅：

新竹市的海岸線北起南寮，南至南港，長約17公里，每年4月舉辦看海月，上千公頃的潮間帶是北台灣最大的海濱溼地，孕育了大量的蝦蟹、貝類與植物，擁有豐富的溼地生態景觀。

新竹市科學園區：

先進的科技，改善了人類的生活，聞名於世的台灣矽谷－新竹科學園區，除了是科技產業中心之外，也有許多優美的景致，讓人與科技更親近，在這裡，可以看見世界最頂尖的技術，也可以看到台灣最有活力的一面。

新竹市香山區：充滿自然風貌的生態天堂

香山區的地名典雅，傳說是國姓爺（鄭成功）治台時，此地為竹塹社番所居往，沒有固定名稱，後移居至此的漢人看見大坪頂一帶，漫山遍野盛開著無名花草，芬芳無比，所以此地命名為「香山」，佔地廣闊的香山區，正以自然風貌等待遊客前來，此區有中華大學、玄奘大學，元培科技大學等。

發展歷史

 竹塹：依據近人研究的推論，「竹塹」是居住在新竹平原平埔族道卡斯族「竹塹社」的音譯。明永曆15年(1661)，命左先鋒楊祖駐屯竹塹；康熙57年(1718)，王世傑率族人由同安首先開墾竹塹埔，這是漢人開墾竹塹之開始。

淡水廳：由於北部地區的漸次開發，雍正元年(1723)，設立淡水海防廳(淡防廳)於半線(彰化)，是管理虎尾溪以北海防、理番和捕盜等治安事宜的分防廳。雍正九年，將大甲溪以北地方各項事務交由淡水廳同知管理，淡水廳改制為屬廳，二年後淡水廳同知「奉文移駐」竹塹，竹塹成為廳治所在。

新竹：由於淡水開港後，華洋雜處，台灣北部又日漸繁榮，淡水同知「半年駐竹塹衙門，半年駐艋舺公所」，疲於奔命。光緒元年(1875)，為了新的因應，督辦台灣防務的沈葆禎奏請撤淡水廳分設為新竹縣、淡水縣，並增設台北府(轄淡水、新竹、宜蘭三縣)。新竹縣範圍北以頭重溪(今桃園社子溪)、南以大甲溪為界，係取竹塹之「竹」，加「新」字而為新竹，意即新的竹塹城，仍以竹塹城為縣治。自此以後，竹塹城漸被改稱為新竹城，竹塹地區亦漸改名新竹地區。

竹塹城是北台灣最早開發的城市，曾經出現三種名稱，分別是「竹塹城」、「淡水廳城」、「新竹城」。反映出不同時代的行政轄區名稱。

新竹市建城歷史，於雍正11年(1733)始准植竹為城，後興建土城以防海盜，於道光6年(1826)，則由開台進士鄭用錫為首的竹塹士紳呈請興建石磚城，道光9年(1829)完工，始擁有完整的城廓規模。到明治後期，相繼拆除城牆，1905年實施「市區改正」後，僅保留東門。

日人治理期間，新竹歷經台北縣新竹支廳(1895)、新竹縣新竹辨務署(1897)、新竹廳(1901)、新竹州新竹郡新竹街(1920)。昭和5年(1930)將新竹街升格為市，置市役所，這是新竹設市之始。昭和16年(1941)合併香山庄全部及舊港、六家庄之ㄧ部分，擴大行政區域，下設25個區會協助推行市政。

竹塹社民國34年臺灣光復，臺灣行政長官公署新竹州接管委員會，於11月9日開始接收原新竹州之機構。同月17日接收新竹巿役所，遂成立新竹巿政府，隸屬於接管委員會，11月30日接收原各郡役所。翌年1月接管委員會結束，成立新竹縣政府，暫借原新竹州廳辦公。新竹縣政府於2月28日遷往桃園，新竹巿亦因全省行政區域調整，正式設為省轄巿，成立新竹巿政府，下設東、西、南、北、竹東、寶山、香山等七個區公所，並遷入原州廳辦公室。此時全省設5大縣、3小縣、9省轄巿計17縣巿。

民國39年10月25日，臺灣省政府依據《台灣省地方自治實施綱要》，調整全省行政區域，改設21縣巿。原大新竹縣分設桃園、新竹、苗栗三縣，新竹地方乃將原省轄新竹市併原新竹縣轄關西、新埔兩鎮、湖口、紅毛、竹北、橫山、芎林、北埔、峨眉等七鄉及尖石、五峰兩山地鄉等合併成立為新竹縣，縣治設於新竹巿。

民國40年12月1日，將原東、西、南、北等四區合併成立縣轄巿，新竹巿公所址置於中正路原東區區公所，44年夏遷入林森路原縣立中學(舊孔廟)辦公。民國71年6月奉總統71年6月10日（七一）臺統(一)義字第三四四一號代電，准予自71年7月1日起將原屬新竹縣之香山鄉併入縣轄新竹巿改制升格為省轄巿，省轄巿新竹巿政府於71年7月1日正式成立。民國79年11月1日新竹市下設東、北、香山等三個區公所，正式分區治事。